聊聊五菱缤果的定价和定价逻辑-博天堂备用

五菱缤果和比亚迪海鸥无疑是2023年热度最好最值得期待的小车，随着临近上市官方释放越来越多信息，相信不少同学已经准备好首付贷款，就等价格公布了 柯老师之前的文章分析了海鸥的定价逻辑，这一期来聊聊五菱缤果 比亚迪和五菱说完全不同的两家企业，对比亚迪来说要考虑整体市占率及每个市场的绝对优势，而五菱的策略就简单多了———专注打照单个车型爆品，以后的事以后再说。 这样的成功案例有最开始的宝骏530和宏光miniev，失败案例则是kiwi ev，下一个试验品则是五菱缤果，当然还有五菱吉姆尼，这辆车大家感兴趣可以后面再聊 缤果内部代号e260，江湖称“五保猫”，目前缤果的场内信息如下 1. 续航203/333公里，注意这里官方特意没取整数，至于为什么后面再聊 2. 5门4座，轴距2560略小于欧拉好猫的2650 5. 五菱官方放风定价7-10万 再来看看几个重要的场外信息： 1. 缤果的自动驾驶：从前挡风玻璃来看没有双目，基本可以判断缤果顶配和kiwi大疆版的配置完全不一样，可以理解为顶配可能也只有360全景、定速巡航这类基础的功能 2. 缤果的内部定位在2023kiwi和airev之间、2023kiwi 300公里续航8.78万起，airev 300公里续航6.78万起 3. 类似竞品 欧拉黑猫 300公里续航8.48万起 看到这里其实就很清晰了 1. 定价范围在7.01-10.99万 2. 200公里续航丐版：就是看哪个数字吉利了，大概率不会超过7.50万元，柯老师猜是7.08或者7.28万元，当然这个价格五菱很难赚钱，大概率是配置感人且有价无车，你去4s店销售肯定不会推荐 3. 300公里续航低配：考虑到kiwi/airev和黑猫的定价，起售价大概率在8.5-9万元，这里的关键因素就是人家缤果续航是333公里而不是300km，肯定要比同续航kiwi和黑猫贵 4. kiwi冲击10万元这个价格销量不算太差，其实一定意义上是成功的，而缤果将会继续强化大家的认知，顶配大概率会超过10.28万元的kiwi大疆版，由于自动驾驶有短板，柯老师预计售价10.38或者10.58万元 小结一下五菱缤果的定价： 203km 丐版：7.08或者7.28万元，配置感人且有价无车 333km 丐版：8.5至9万元 333km 顶配：10.38或10.58万